Κρίσιμες ώρες για την ΕΑΒ

Το τελευταίο διάστημα η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία βιώνει πρωτόγνωρη αναταραχή. Περνάει, ίσως τη μεγαλύτερη κρίση των τελευταίων ετών. Τυπικώς, η αφορμή είναι έλεγχος που πραγματοποίησε το υπουργείο Οικονομικών, το οποίο ζήτησε περικοπές στις -ήδη δραματικά κουτσουρεμένες την εποχή των μνημονίων- απολαβές των εργαζομένων. Ουσιαστικά, οι αιτίες είναι βαθύτερες και έχουν να κάνουν με χρόνια, σοβαρά διαρθρωτικά προβλήματα διοίκησης, απαξίωσης της εταιρείας από την κυβέρνηση, και μετατροπή της σε πελατειακή «δεξαμενή», προς εξυπηρέτηση «ημετέρων» της κυβέρνησης.

Μόνο που από αυτή την εταιρεία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό η εξυπηρέτηση της Πολεμικής Αεροπορίας της χώρας Προγράμματα νευραλγικής σημασίας για την Αμυνα, όπως ο εκσυγχρονισμός του μαχητικού αεροσκάφους, F-16, σε Viper, συντήρηση μεταγωγικών αεροσκαφών (C-130), από τα οποία πάσχουν σε διαθεσιμότητα οι Ενοπλες Δυνάμεις, πυροσβεστικά εναέρια μέσα, ελικόπτερα, κ.ο.κ.

Παρά το κλίμα κρίσης στην ΕΑΒ, με άγνωστες συνέπειες για την ομαλή λειτουργία της, ο υπουργός Αμυνας, Νίκος Δένδιας, δεν δείχνει τόσο να ασχολείται με το πρόβλημα, όσο να προβάλλει εαυτόν φωτογραφιζόμενος με φόντο τον λογότυπο της ΕΑΒ και κρατώντας στα χέρια το προσπέκτους του αντι-drone συστήματος, «Κένταυρος», που φέρεται να το φτιάχνει η ΕΑΒ, αλλά στην πραγματικότητα είναι ιδιωτική εταιρεία, η οποία χρησιμοποιεί τους χώρους της κρατικής εταιρείας. Κάτι που έκανε πρόσφατα, στα Εμιράτα σε εκεί έκθεση οπλικών συστημάτων («IDEX & NAVDEX 2025»).

Παρά ταύτα, η κυβέρνηση και ο κύριος μέτοχος, το υπουργείο Οικονομικών, με πολιτικό προϊστάμενό του τον Κωστή Χατζηδάκη, το υπουργείο Αμυνας, ο επικεφαλής του οποίου, Νίκος Δένδιας, ευαγγελίζεται την «ανοικοδόμηση» της ΕΑΒ και τη μετατροπή της σε «πυλώνα» της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, καθώς και η διοίκηση της εταιρείας, άφησαν να διογκωθούν τα προβλήματα και να φτάσει ο κόμπος στο χτένι. Κάτι που έχει ως αποτέλεσμα την πρωτοφανή αναταραχή μεταξύ των εργαζομένων, οι οποίοι καθημερινώς προβαίνουν σε εκδηλώσεις διαμαρτυρίας εντός των εγκαταστάσεων της εταιρείας, όπως φαίνεται στο βίντεο, στο τέλος του κειμένου. Εικόνες που μόνο σε μια υπό «αναγέννηση» εταιρεία δεν παραπέμπουν.

Οπως έχει επισημάνει το Neostrategy.gr, σε δημοσίευμά του με τίτλο «Οι κόντρες «δελφίνων» στη ΝΔ διαλύουν την ΕΑΒ», πρόσφατα ο Κ. Χατζηδάκης, ένας εκ των θεωρούμενων «δελφίνων», έστειλε οικονομικό ελεγκτή στην ΕΑΒ, την οποία ο έτερος «δελφίνος», Ν. Δένδιας, διαφημίζει ότι θέλει να «ανοικοδομήσει». Μετά τον έλεγχο, εκφράστηκαν φόβοι ότι θα επιβληθούν δραματικές περικοπές στους μισθούς των εργαζομένων. Η διοίκηση της εταιρείας, ασθμαίνοντας, έσπευσε να δηλώσει ότι καταβάλλει προσπάθειες για να μην γίνει κάτι τέτοιο. Βέβαια, η ίδια έχει εγκρίνει παχυλές αυξήσεις για τον εαυτό της. Στη συνέχεια, το σωματείο εργαζομένων (ΣΕΕΑΒ) συναντήθηκε με τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Αμυνας, Αντώνη Οικονόμου, αλλά έως τώρα δεν έχει δοθεί κάποια λύση.

Από τις διαμαρτυρίες των εργαζομένων (βίντεο από τα social media)

Πραγματική ενημέρωση στο
mailbox σας. Χωρίς λογοκρισία.

Σχετικά Άρθρα

Η «νέα Εποχή» των Ενόπλων Δυνάμεων καταρρέει

Σε όλα τα επίπεδα της «νέας Εποχής» για τις Ενοπλες Δυνάμεις προκύπτουν «κρυφοί σχεδιασμοί», αδιαφάνεια, ενδείξεις κακοδιαχείρισης, και γενικά κατάρρευση των μεταρρυθμίσεων

Ασπίδα του Αχιλλέα: Η Πολεμική Αεροπορία ήλεγχε την αεράμυνα. Τώρα;

Πριν από 25 χρόνια το λογισμικό που παρείχε την αεροπορική εικόνα της Ελληνικής επικράτειας στα κέντρα επιχειρήσεων, αναπτύχθηκε από την Πολεμική Αεροπορία

Θα ελέγχει το Ισραήλ την αεράμυνα της Ελλάδας;

Επιβάλλεται να δοθούν άμεσα εξηγήσεις από την κυβέρνηση. Ποιος θα έχει τα κλειδιά της ελληνικής αεράμυνας; Η Ελλάδα ή το Ισραήλ;

Διάβημα διαμαρτυρίας στην Τουρκία στο παρά ‘1 της ΔΕΘ

Στο παρά '1 της ΔΕΘ, η κυβέρνηση ανακοίνωσε διάβημα διαμαρτυρίας για τα θαλάσσια πάρκα που ανακήρυξε η Αγκυρα στις 15 Αυγούστου

Είναι η Ελλάδα έτοιμη για τον πόλεμο του αύριο;

Με αφορμή τη νέα υποτροπή στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, διατυπώνετα προβληματισμός εάν η Ελλάδα είναι έτοιμη για τον πόλεμο του αύριο