Μπορεί ο μεγάλος κερδισμένος στο «μέτωπο» της ενέργειας από τον πόλεμο στην Ουκρανία, να είναι οι ΗΠΑ, οι οποίες κατάφεραν να αυξήσουν θεαματικά την εξάρτηση της Ευρώπης από τους αμερικανικούς ενεργειακούς πόρους, αλλά τα ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων μας εξακολουθούν να παίρνουν πετρέλαιο made in Russia. Κι' ας είναι επεξεργασμένο σε ινδικά διϋλιστήρια. Στο μεταξύ, ο Τραμπ ζητάει και πάλι, όπως και ο Μπάϊντεν, από τα κράτη - μέλη του ΟΠΕΚ να μειώσουν τις τιμές του πετρελαίου, ούτως ώστε να σταματήσει η σφαγή στην Ουκρανία.
Φαίνεται πως στην κυβέρνηση έχουν τρικυμία εν κρανίω! Μπορεί το 2024, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΔΕΣΦΑ, οι εισαγωγές ρωσικού αερίου στη χώρα...
Οι οικονομικές σχέσεις μεταξύ Τουρκίας και Ισραήλ από το 2010 έως σήμερα αντανακλούν μια ιδιαίτερη δυναμική που ξεπερνά τις γεωπολιτικές εντάσεις και τις πολιτικές κρίσεις.
Παρά τις διακυμάνσεις στις διπλωματικές σχέσεις, ιδιαίτερα μετά την κρίση του Mavi Marmara το 2010 και τον πρόσφατο πόλεμο Ισραήλ-Χαμάς το 2023, οι εμπορικές συναλλαγές μεταξύ των δύο χωρών όχι μόνο παρέμειναν σταθερές αλλά και γνώρισαν σημαντική αύξηση σε στρατηγικούς τομείς, όπως η τεχνολογία, η βιομηχανία και η ενέργεια.
Σοβαρά εμπόδια ορθώνονται στα μεγάλα σχέδια για μετατροπή της Ελλάδας σε κόμβο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), τα οποία διαμορφώθηκαν με την «προτροπή» του πρώην πρέσβη των ΗΠΑ στη χώρα μας. Στο μεταξύ, έχουν αυξηθεί κάθετα οι εισαγωγές του ρωσικού αερίου. Στο παιχνίδι του αερίου στα Βαλκάνια μπαίνει και η νέα εθνικιστική κυβέρνηση της Βόρειας Μακεδονίας.
Η κυβέρνηση Μακρόν αναζητά 54 δισ. ευρώ με πάγωμα μισθών και περιορισμό δαπανών, ενώ διατηρεί τις φορολογικές επιλογές που ευνόησαν κεφάλαιο και μεγάλες περιουσίες. Η λιτότητα επιστρέφει στη Γαλλία και οι εργαζόμενοι απαντούν με κινητοποιήσεις.
Η έξωση της 87χρονης Μαρικάρμεν πυροδοτεί ένα νέο κύμα κινητοποιήσεων στη Μαδρίτη, φέρνοντας τη στέγη, τα ενοίκια και τις σχέσεις ιδιοκτησίας στο επίκεντρο της πολιτικής σύγκρουσης.
