Όταν το 1992 ο πατήρ Μητσοτάκης πήγε να ιδιωτικοποιήσει τις αστικές συγκοινωνίες έγινε ξεσηκωμός. Όταν στα τέλη Αυγούστου 2024 ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε με αποφασιστικότητα ότι “βάζει τέλος” στην ταλαιπωρία των πολιτών θέτοντας στην υπηρεσία των μαζικών μεταφορών με “950 νέα λεωφορεία νέας τεχνολογίας στην Αττική”, αποκρύφτηκε το σημαντικότερο γεγονός. Τα νέα “λεωφορεία” θα τα βάλουν οι ιδιώτες των ΚΤΕΛ στους οποίους παραχωρήθηκαν την Άνοιξη του 2024 οι πρώτες γραμμές στην Ανατολική Αττική.
Από συμβόλαιο 50 εκατoμμυρίων δολαρίων έως πολιτικές δωρεές και πανάκριβους μεσάζοντες, η προεδρική χάρη του Τραμπ γίνεται αντικείμενο μιας επικερδούς αγοράς επιρροής.
Από τη Γαλλία μέχρι τη Σερβία, οι νέοι της Ευρώπης εξεγείρονται ενάντια στη λιτότητα, τη στεγαστική κρίση και τη διαφθορά, αμφισβητώντας τις κυβερνητικές προτεραιότητες.
